別讓這些行車(chē)壞習(xí)慣影響我們的安全

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    對(duì)于許多剛上路的新手來(lái)說(shuō)，很多行車(chē)的行為習(xí)慣都存在著誤區(qū)，影響著人身安全，下面就來(lái)總結(jié)一下行車(chē)中有哪些事項(xiàng)是我們需要避免的：

　◇車(chē)未停穩(wěn)拔車(chē)鑰匙

    有的車(chē)主為了節(jié)省時(shí)間，車(chē)未停穩(wěn)就急于拔下車(chē)鑰匙。這是很危險(xiǎn)的動(dòng)作，因?yàn)榘蜗萝?chē)鑰匙意味著車(chē)將自動(dòng)鎖住方向。一旦有情況，只能眼睜睜地撞上去

　◇停車(chē)時(shí)不拉緊手剎

    這是最容易忽視的一個(gè)安全動(dòng)作。停車(chē)時(shí)覺(jué)得很平穩(wěn)，那只是腳剎帶來(lái)的一個(gè)暫時(shí)的平穩(wěn)期。等一切“放松”后，哪怕只有1度的坡度都能使得車(chē)子“溜坡”，甚至陣風(fēng)都能吹得車(chē)移動(dòng)。有車(chē)友說(shuō)，自己也有停車(chē)不拉緊手剎的時(shí)候，暫未造成事故，純屬僥幸。

　◇開(kāi)車(chē)時(shí)接聽(tīng)電話(huà)

    這是最容易犯的壞習(xí)慣。因?yàn)?/span>“分心”、“分手”極易造成事故，這都有血的教訓(xùn)。另外穿拖鞋開(kāi)車(chē)、開(kāi)車(chē)時(shí)喜歡將胳膊放在

    ◇犯困時(shí)開(kāi)車(chē)

    如果開(kāi)車(chē)總是犯困，尤其是午后或午夜行車(chē)極易瞌睡。視線(xiàn)逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，容易引起事故。夏天保持足夠的睡眠對(duì)有車(chē)一族來(lái)說(shuō)非常重要。路上犯困應(yīng)及時(shí)停車(chē)，適當(dāng)休息，待頭腦清醒后再繼續(xù)開(kāi)車(chē)，千萬(wàn)不能勉強(qiáng)駕車(chē)。避免長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)，每駕駛兩小時(shí)要停車(chē)休息10至15分鐘。

    ◇穿拖鞋開(kāi)車(chē)

    開(kāi)車(chē)時(shí)鞋子非常重要。夏天，穿拖鞋開(kāi)車(chē)的不在少數(shù)。在發(fā)生緊急情況的時(shí)候，如果踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)拖鞋不跟腳，很有可能延誤時(shí)機(jī)造成交通事故。另外，女士穿厚底高跟鞋也很危險(xiǎn)，容易出現(xiàn)卡在制動(dòng)踏板下或影響踩踏力度的情況。建議喜歡穿拖鞋的司機(jī)，在車(chē)?yán)锓乓浑p平底鞋，開(kāi)車(chē)的時(shí)候換上平底鞋，切忌把換下的拖鞋放在駕駛座下或旁邊。

    ◇戴深色墨鏡

    夏季瀝青路面被陽(yáng)光暴曬后容易產(chǎn)生“虛光”。有時(shí)強(qiáng)光刺眼，會(huì)讓駕駛員感覺(jué)睜不開(kāi)眼睛，需要仔細(xì)辨別路面，才能正確判斷。為了防止烈日刺眼，夏天很多司機(jī)都選擇佩戴墨鏡。提醒：不少人認(rèn)為鏡片顏色越深，遮擋陽(yáng)光的效果越好，其實(shí)這并不利于駕車(chē)安全。駕駛員可以戴上淺色墨鏡，以減少陽(yáng)光的直射。但不宜戴顏色太深的墨鏡，墨鏡的暗色能延遲眼睛把影像送往大腦的時(shí)間，這種視覺(jué)延遲又會(huì)造成速度感覺(jué)失真，使你做出錯(cuò)誤的判斷。

    ◇方向盤(pán)一把打到底

　    在學(xué)車(chē)過(guò)程中，教練有時(shí)候會(huì)讓學(xué)員“方向盤(pán)打到底”，那是為了讓車(chē)走位更精確?？墒菍W(xué)成以后，很多車(chē)主依然保留了這個(gè)習(xí)慣，甚至變本加厲猛打方向，這個(gè)習(xí)慣很傷車(chē)，因?yàn)檫@樣做會(huì)使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的球頭、連桿磨損大大加劇。另外對(duì)有助力轉(zhuǎn)向的車(chē)而言，當(dāng)方向盤(pán)打死后助力泵的輸出給轉(zhuǎn)向機(jī)的液流量最大，使助力系統(tǒng)內(nèi)部油壓和油溫急劇升高，易引起助力系統(tǒng)損壞或泄漏。

　    ◇剎車(chē)一腳踩到底

　    猛轟油門(mén)，猛踩剎車(chē)，是很多人喜歡的開(kāi)車(chē)方式。目前轎車(chē)主要使用盤(pán)式剎車(chē)和鼓式剎車(chē)兩種。盤(pán)式剎車(chē)是采用剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)摩擦產(chǎn)生剎車(chē)能，剎車(chē)片是損耗件。經(jīng)常猛踩剎車(chē)，會(huì)極大縮短剎車(chē)片的壽命。有的車(chē)可以4萬(wàn)公里更換剎車(chē)片，有些車(chē)1萬(wàn)公里就要更換了。而鼓式剎車(chē)如果經(jīng)常猛踩剎車(chē)，也容易導(dǎo)致剎車(chē)過(guò)熱失效，影響安全。因此猛踩剎車(chē)是不得已為之時(shí)才做的，平時(shí)開(kāi)車(chē)還是應(yīng)該以“點(diǎn)剎”為主。

　    ◇“路遇不平”加油門(mén)

　    不少人開(kāi)車(chē)動(dòng)作又快又猛，過(guò)減速帶、溝坎不減速。遇到坑洼路段，還加大油門(mén)提速。這些習(xí)慣，輕則容易影響車(chē)輪定位系統(tǒng)，導(dǎo)致車(chē)輛跑偏，或影響輪胎壽命，重則影響車(chē)輛懸掛，有時(shí)候溝坎還會(huì)刮蹭到車(chē)輛底盤(pán)，甚至殃及發(fā)動(dòng)機(jī)。

    ◇頻“閃”燈毀觸點(diǎn)

    好多人都有過(guò)這經(jīng)歷：遇到超車(chē)的，生氣，閃他；遇到堵路的，郁悶，還閃他。這種燈管閃射雖然讓車(chē)主自我感覺(jué)良好，甚至是一種宣泄，但頻繁開(kāi)關(guān)卻給組合開(kāi)關(guān)增加了負(fù)擔(dān)。因?yàn)楫?dāng)開(kāi)關(guān)接通的一剎那，通過(guò)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多，在半接合半分開(kāi)狀態(tài)下打火，電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀。

    ◇強(qiáng)行噴射憋壞水泵

    當(dāng)冬天氣溫低噴水嘴被凍上時(shí)，車(chē)主就不要強(qiáng)行噴射玻璃水，這樣只會(huì)把水泵憋壞。以等待車(chē)發(fā)動(dòng)以后，車(chē)輛溫度上來(lái)，被凍的噴水嘴冰化以后再?lài)娝?。雨刷同樣也是如此，凍上的雨刷起不到?yīng)有的清潔效果，還會(huì)損壞雨刷自身

    ◇開(kāi)車(chē)時(shí)接聽(tīng)電話(huà)

    這是最容易犯的壞習(xí)慣。因?yàn)?/span>“分心”、“分手”極易造成事故，這都有血的教訓(xùn)。另外穿拖鞋開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)喜歡將胳膊放在車(chē)窗上，邊開(kāi)車(chē)邊聊天，女士穿高跟鞋開(kāi)車(chē)等都是危及安全的壞習(xí)慣。

    ◇高速公路跟車(chē)距離太近 隨意變更車(chē)道

    據(jù)報(bào)道，因未保持車(chē)距造成事故與違法變道造成事故分別占事故總數(shù)的41.5%和10.5%。高速交警統(tǒng)計(jì)，雖然直接由于不按規(guī)定變更車(chē)道引發(fā)事故所占比例不高，但同車(chē)道車(chē)距不足引發(fā)的事故，主要還是由于不按規(guī)定變更車(chē)道，導(dǎo)致同車(chē)道內(nèi)車(chē)輛車(chē)距不足引起的。因此，亂 “變道”已成為滬杭甬高速公路事故的頭號(hào)大敵。 

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